用于控制充电基础设施与供给电网之间的交换功率的方法
公开
摘要
本发明涉及一种用于控制充电基础设施与供给电网之间的交换功率的方法，所述包括以下步骤：确定在控制时间段内的能量预设，预设功率极限，根据以下预设交换功率变化曲线：能量预设，和所述功率极限，其中，所述交换功率变化曲线针对所述充电基础设施预设在所述控制时间段内交换功率的时间上的变化曲线，确定待分别由功率单元提供的所述功率单元的子交换功率，其中，所述子交换功率之和基本上对应于所述交换功率，根据所述功率单元的充电状态来确定所述子交换功率，并且在考虑所述功率单元的子功率极限的情况下确定所述子交换功率，并且通过所述功率单元提供所述子交换功率，以便由此在所述充电基础设施与所述供给电网之间提供所述交换功率。
基本信息
专利标题 ：
用于控制充电基础设施与供给电网之间的交换功率的方法
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN114572045A
申请号 ：
CN202111442164.6
公开（公告）日 ：
2022-06-03
申请日 ：
2021-11-30
授权号 ：
暂无
授权日 ：
暂无
发明人 ：
约翰内斯·布龙巴赫
申请人 ：
乌本产权有限公司
申请人地址 ：
德国奥里希
代理机构 ：
北京集佳知识产权代理有限公司
代理人 ：
蒋静静
优先权 ：
CN202111442164.6
主分类号 ：
B60L53/63
IPC分类号 ：
B60L53/63 B60L53/66 H02J3/00 H02J3/32 H02J7/00
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60L
电动车辆动力装置；车辆辅助装备的供电；一般车辆的电力制动系统；车辆的磁悬置或悬浮；电动车辆的监控操作变量;电力牵引
B60L53/63
••响应于网络容量
法律状态
2022-06-03 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
文件下载
暂无PDF文件可下载
