本发明提供一种低温环境中的整车电源系统电平衡试验方法，是汽车电源系统在低温环境下是否能达到电平衡的综合试验技术，本试验方法模拟低温用户相对恶劣的用车工况，来覆盖验证整车电源是否满足冷启动需求，只需持续检测蓄电池SOC值，不用测量发电机功率以及车载用电器功率，简便易于操作。其通过合理地规定试验的道路条件以及试验工况，规定试验里程和评价标准，相对科学地对整车电源系统在低温环境中工作能否达到电平衡进行验证，能够在新开发车型上市之前，判定整车电源是否存在冷启动风险，避免缺陷产品流入市场。