本发明公开了一种新能源汽车共享电池装置，包括汽车本体和共享电池，共享电池用于给汽车本体供电，汽车本体的后侧设置有前、后备箱，前、后备箱的顶部设置有前、后备箱盖体，前、后备箱的内部设置有电源连接头，共享电池包括电池存储柜和设置在电池存储柜上的若干电池，电源连接头用于与电池电性连接。本发明在原有汽车的前、后备箱内增加电池连接口，每隔一段距离会设置相对应的共享电池点，与电池连接口配合使用，解决了现有技术中新能源的汽车里程数不足的问题，由于各个电池电量不同，其可供行驶的里程数也不同，用户可以根据自己的选择来选择电池，满足不同的需求，使用者可以灵活选择。