一种地铁车站混凝土裂缝控制方法
实质审查的生效
摘要
本发明公开了一种地铁车站混凝土裂缝控制方法，其特征在于，该控制方法包括如下步骤：步骤一：混凝土配合比优化：粉煤灰建议掺量为15％‑20％，矿粉掺量为0％‑15％，抗裂剂掺量为8％，粉煤灰、矿粉和抗裂防渗材料总量在25％‑35％；不同结构部位混凝土施工性能要求：底板、顶板混凝土坍落度140‑180mm，侧墙为160‑200mm，1h坍落度的经时损失≤20mm。本发明通过配合比优化设计与调整、施工浇筑措施调整、保温保湿养护控制、应变及温度监控等技术手段，以降低混凝土里表温差、内外温差，进而降低混凝土早期温度收缩和中后期干缩，进而提高侧墙防裂抗渗的效果。
基本信息
专利标题 ：
一种地铁车站混凝土裂缝控制方法
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN114319430A
申请号 ：
CN202111498320.0
公开（公告）日 ：
2022-04-12
申请日 ：
2021-12-09
授权号 ：
暂无
授权日 ：
暂无
发明人 ：
惠海鹏张四俊尚冰李费辰汪小路郭文学曹冲彭湘
申请人 ：
中交隧道工程局有限公司;中交一公局第八工程有限公司
申请人地址 ：
北京市朝阳区利泽东二路2号院2号楼-1至8层101内607
代理机构 ：
上海恩凡知识产权代理有限公司
代理人 ：
吴尧晓
优先权 ：
CN202111498320.0
主分类号 ：
E02D29/045
IPC分类号 ：
E02D29/045 E02D15/02 C04B40/02 C04B40/04
IPC结构图谱
E
E部——固定建筑物
E02
水利工程；基础；疏浚
E02D
基础；挖方；填方；地下或水下结构物
E02D29/00
地下或水下结构物；挡土墙
E02D29/045
地下结构物，例如，建于露天的或通过破坏定位线的地基表面的方法修建的隧道或廊道；它们的修建方法
法律状态
2022-04-29 ：
实质审查的生效
IPC(主分类) : E02D 29/045
申请日 : 20211209
申请日 : 20211209
2022-04-12 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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