本发明公开了一种新能源车用电池单元，具有较强的设计结构，应对动力电池在车辆运行综合工况受力，同时防止电池单元会被非法拆解或改装。包括保护壳体和设置在保护壳体中的电池体，保护壳体包括两个平行相对的侧板，侧板之间设置有挡板，所述挡板两个，分别位于侧板的端部位置，并在侧板上下侧分别设置合板封闭挡板和侧板围成的矩形开口，电池体设置在侧板、挡板和合板所组成的保护壳体中，且挡板上设置有用于避让电池体的接线柱的避让槽，所述挡板与侧板之间、侧板与合板之间均采用便捷式防拆卸连接装置连接。