一种电动汽车盘式制动器颤振预测方法
实质审查的生效
摘要

本发明公开了一种电动汽车盘式制动器颤振预测方法,包括以下步骤,采集电动汽车盘式制动器的加速度、车速和制动压力信号,并采用相空间重构技术获得重构后的相图;建立驱制动耦合模型,并以采集到的车速和制动压力为输入,仿真获得驱制动耦合模型对应的相图和时间历程;对比采用相空间重构技术获得的相图和驱制动耦合模型仿真得到的相图,判断两者是否为同一类振动,若为同类振动,则进一步分析时间历程,若为不同类型的振动,则修改驱制动耦合模型中的摩擦类型参数;基于存储的制动压力数据和车速数据预测颤振,若存储数据中没有对应的制动压力和车速,则采用驱制动耦合模型预测颤振并将结果保存到存储设备中;本发明能根据采集的数据预测颤振。

基本信息
专利标题 :
一种电动汽车盘式制动器颤振预测方法
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN114282317A
申请号 :
CN202111513613.1
公开(公告)日 :
2022-04-05
申请日 :
2021-12-13
授权号 :
暂无
授权日 :
暂无
发明人 :
韩清振陈栋汪佳佳朱林牛诗琴邓耀骥刘献宇
申请人 :
扬州大学
申请人地址 :
江苏省扬州市大学南路88号
代理机构 :
南京禹为知识产权代理事务所(特殊普通合伙)
代理人 :
王晓东
优先权 :
CN202111513613.1
主分类号 :
G06F30/17
IPC分类号 :
G06F30/17  G06F30/20  G06F119/14  
IPC结构图谱
G
G部——物理
G06
计算;推算或计数
G06F
电数字数据处理
G06F30/17
机械参量或变量的设计
法律状态
2022-04-22 :
实质审查的生效
IPC(主分类) : G06F 30/17
申请日 : 20211213
2022-04-05 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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