一种轨道交通全自动模式下火灾及断电联动扣车管理方法
实质审查的生效
摘要
本发明涉及一种轨道交通全自动模式下火灾及断电联动扣车管理方法,该方法为:当信号系统收到来自于综合监控的火灾或失电信息时,信号系统将在上一站对列车进行扣车,防止列车进入火灾或弓网冲突区域;其中扣车具体结合列车所在位置及列车运行计划,在保证列车运营安全的前提下,尽可能降低故障场景带来的影响,做出信号系统联动扣车的最优解。与现有技术相比,本发明具有提高了线路运行效率,从而提高了乘客的舒适性以及安全性等优点。
基本信息
专利标题 :
一种轨道交通全自动模式下火灾及断电联动扣车管理方法
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN114261430A
申请号 :
CN202111514290.8
公开(公告)日 :
2022-04-01
申请日 :
2021-12-13
授权号 :
暂无
授权日 :
暂无
发明人 :
林荣威凌小雀李飞
申请人 :
卡斯柯信号有限公司
申请人地址 :
上海市静安区天目中路428号凯旋门大厦27层C/D座
代理机构 :
上海科盛知识产权代理有限公司
代理人 :
赵志远
优先权 :
CN202111514290.8
主分类号 :
B61L23/00
IPC分类号 :
B61L23/00 B61L27/20
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B61
铁路
B61L
铁路交通管理;保证铁路交通安全
B61L23/00
沿线的或车辆之间的或列车之间的控制,报警或类似的安全装置
法律状态
2022-04-19 :
实质审查的生效
IPC(主分类) : B61L 23/00
申请日 : 20211213
申请日 : 20211213
2022-04-01 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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