一种汽车发动机用油底壳拆卸装置，拆卸手柄双把手设计结构，把手端部设计有圆形翻边通孔，用于转轴螺栓穿过，转轴螺栓为长杆螺栓形式，中部为光杆，尾部为螺纹，采用将双圆环与V型板将限位拆卸爪、第一滑动拆卸爪和第二滑动拆卸爪焊接在一起，转轴螺栓从一侧穿过拆卸手柄的圆形翻边通孔，通过固定螺母在另一侧将限位拆卸爪、第一滑动拆卸爪和第二滑动拆卸爪的双圆环固定到一起，第一滑动拆卸爪和第二滑动拆卸爪在转轴螺栓上轴向滑动。该发明运用了省力杠杆原理，拆卸手柄增加了动力臂，提升工作效率，节约维修成本，延长拆卸装置的使用寿命，节约维修成本，应用于汽车发动机技术领域中。