铝型材拉弯芯棒结构及设计方法
实质审查的生效
摘要
本发明公开了一种铝型材拉弯芯棒结构,包括可拆卸连接的第一橡胶壳体和第二橡胶壳体,第一橡胶壳体的中部设有第一腔体,第二橡胶壳体的中部设有第二腔体,第一腔体和第二腔体中设有弹簧,弹簧的两端均与限位板限位配合,两个限位板之间通过调节机构连接,调节机构用于调节两个限位板之间的距离。本发明还公开了上述铝型材拉弯芯棒结构的设计方法,包括根据最大弯曲应力得到弹簧的长度、直径、弹性系数以及弹簧的纵向许用伸缩量和横向许用伸缩量,根据铝型材的最大纵向伸缩量和纵向许用伸缩量得到弹簧纵向预压缩量,根据铝型材的最大横向伸缩量和横向许用伸缩量得到弹簧横向预压缩量。本发明提高了铝型材的拉弯质量,适用于不同尺寸的铝型材。
基本信息
专利标题 :
铝型材拉弯芯棒结构及设计方法
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN114346022A
申请号 :
CN202111540975.X
公开(公告)日 :
2022-04-15
申请日 :
2021-12-16
授权号 :
暂无
授权日 :
暂无
发明人 :
张亚岐杨凯江王彬周海龙秦兴国
申请人 :
东风汽车集团股份有限公司
申请人地址 :
湖北省武汉市武汉经济技术开发区东风大道特1号
代理机构 :
武汉开元知识产权代理有限公司
代理人 :
俞鸿
优先权 :
CN202111540975.X
主分类号 :
B21D7/16
IPC分类号 :
B21D7/16
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B21
基本上无切削的金属机械加工;金属冲压
B21D
金属板或管、棒或型材的基本无切削加工或处理;冲压金属
B21D7/00
棒、型材或管的弯曲
B21D7/16
辅助设备,如用于弯曲的加热或冷却
法律状态
2022-05-03 :
实质审查的生效
IPC(主分类) : B21D 7/16
申请日 : 20211216
申请日 : 20211216
2022-04-15 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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