本发明涉及一种发动机下护板，包括带有进气孔的下护板本体，所述下护板本体上设有导流通道，所述导流通道的始端与进气孔相连通，所述导流通道的末端带有第一导向板，所述第一导向板相对于所述下护板本体倾斜布置，所述第一导向板靠近所述进气孔的一端与下护板本体连接，另一端倾斜向上，用于将冷却气流导向所述下护板本体的上方，所述下护板本体上还设有第一泄流孔，所述导流通道位于所述第一泄流孔和进气孔之间。本发明设置了独立的导流通道，通过第一导流板将冷却气流导流至发动机机舱，降低了发动机舱内热害的影响，同时，排出的热气可通过第一泄流孔流到发动机外部，相比于现有技术，节约了成本，且无需增加额外的装置，有利于汽车的轻量化。