一种特种汽车变速箱带排导致分动箱挂挡困难解决方法
实质审查的生效
摘要

本发明公开了一种特种汽车变速箱带排导致分动箱挂挡困难解决方法,包括如下依次进行的步骤:分动箱指令判断;变速箱挡位判断;变速箱涡轮和输出轴转速判断;分动箱挡位挡位判断;分动箱挂挡。依次进行的分动箱指令判断、变速箱挡位判断、变速箱涡轮和输出轴转速判断、分动箱挡位挡位判断、分动箱挂挡步骤,解决了目前通用解决措施是车辆断电后重新通电,让分动箱挂入高速挡后再启动发动机,操作繁琐工作效率低的问题。

基本信息
专利标题 :
一种特种汽车变速箱带排导致分动箱挂挡困难解决方法
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN114263732A
申请号 :
CN202111547197.7
公开(公告)日 :
2022-04-01
申请日 :
2021-12-16
授权号 :
暂无
授权日 :
暂无
发明人 :
陆应骅蒋辰希田世杰
申请人 :
贵州凯星液力传动机械有限公司
申请人地址 :
贵州省遵义市汇川区高坪机电工业园
代理机构 :
贵州派腾知识产权代理有限公司
代理人 :
张祥军
优先权 :
CN202111547197.7
主分类号 :
F16H59/02
IPC分类号 :
F16H59/02  F16H61/04  B60K17/344  
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F16
工程元件或部件;为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施;一般绝热
F16H
传动装置
F16H
传动装置
F16H59/00
对传送旋转运动的变换或换向传动装置的输入的控制
F16H59/02
选择器装置
法律状态
2022-04-19 :
实质审查的生效
IPC(主分类) : F16H 59/02
申请日 : 20211216
2022-04-01 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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