本发明公开一种大吨位激振器，包括箱体、转轴、偏心齿轮、驱动齿轮及润滑油循环系统，箱体上设置有至少一组轴承座，转轴的两端分别通过轴承设在轴承座上，偏心齿轮和驱动齿轮分别连接于转轴上，偏心齿轮与驱动齿轮啮合；偏心齿轮为分体式偏心轮，润滑油循环系统包括设置于箱体上的喷油孔、回油孔、吸油管、出油管、挡油板以及齿轮泵，齿轮泵用于为润滑油循环系统提供动力，吸油管的两端分别与回油孔和齿轮泵连通，出油管的两端分别与喷油孔和齿轮泵连通，喷油孔与轴承一一对应，挡油板设于偏心齿轮和驱动齿轮的下方，挡油板与箱体的底板之间形成储油空间，底板上设有回油孔。本发明具有降低制造成本，便于维修更换，提高使用寿命的技术效果。