一种行车状态下取力发电机组的稳压输出控制方法
实质审查的生效
摘要
本发明公开了一种行车状态下取力发电机组的稳压输出控制方法，采用整流+零电压升压转换+逆变拓扑结构，结合改进型BP神经网络PID的升压拓扑控制策略，实现了行车状态下时输出的电压为供负载直接使用的三相交流电。同时详细分析稳压输出控制系统的拓扑结构及运行模式，给出升压拓扑控制策略的算法。基于MATLAB平台进行行车发电硬件在线试验，在油门开度突变及负载突变两种条件下，验证了该系统的良好性能，拓展了特种车辆的应用场合，提高了车辆的生存能力。
基本信息
专利标题 ：
一种行车状态下取力发电机组的稳压输出控制方法
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN114389494A
申请号 ：
CN202111560225.9
公开（公告）日 ：
2022-04-22
申请日 ：
2021-12-20
授权号 ：
暂无
授权日 ：
暂无
发明人 ：
赵春雨崔再铎张一朦
申请人 ：
沈阳航天新光集团有限公司
申请人地址 ：
辽宁省沈阳市大东区东塔街３号
代理机构 ：
大连万友专利代理有限公司
代理人 ：
王丽新
优先权 ：
CN202111560225.9
主分类号 ：
H02P9/48
IPC分类号 ：
H02P9/48 G05B13/02 H02M7/162 H02M3/156 H02M7/5387 H02M1/08 H02M1/34 H02P101/45
法律状态
2022-05-10 ：
实质审查的生效
IPC(主分类) : H02P 9/48
申请日 : 20211220
申请日 : 20211220
2022-04-22 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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