一种应用于汽车变速器控制的液压系统，该液压系统包括冷却润滑控制系统，压力控制系统，与所述冷却润滑控制系统连接的电机和离合器，与所述压力控制系统连接的驻车系统，冷却润滑控制系统包括第一电子油泵、第一换向阀、第一电磁阀及冷却器，压力控制系统包括第二电子油泵、第二换向阀及第二电磁阀。首次启动或冷启动时，通过所述第一电磁阀控制第一换向阀换向，使冷却润滑控制系统的油进入压力控制系统，提高离合器充油响应性或驻车动作的响应性。本发明具有换挡响应快、控制精度高、液压系统泄露小、冷却润滑效率高、传动可靠性高、冷却器智能控制等特点。