无位置传感器的电动汽车无线充电自动启动及引导系统
实质审查的生效
摘要
无位置传感器的电动汽车无线充电自动启动及引导系统,其提供了全新设计的磁耦合器谐振网络,利用在没有副边线圈的情况下原边输入功率接近零的特性,仅借助如无线通信的广播等较为简单的模块及功能,即可实现对原边主回路的唤醒及引导车辆对正充电位。该系统利用在没有副边线圈的情况下原边输入功率接近零,在副边逐渐达到目标位置过程中输出电流和电压逐渐增加,但变化率会逐渐减小到零的原理,仅通过对副边输出采样即可判断车辆是否对正充电位,完全不需要设置现有技术中所使用的复杂传感方式与算法,显著降低了系统复杂程度及成本。本发明所提供的谐振网络在无副边线圈的情况下,各级电流可控,可以实现无负载运行,因此具有较好的可靠性。
基本信息
专利标题 :
无位置传感器的电动汽车无线充电自动启动及引导系统
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN114475293A
申请号 :
CN202111579506.9
公开(公告)日 :
2022-05-13
申请日 :
2021-12-22
授权号 :
暂无
授权日 :
暂无
发明人 :
邓钧君李蓝天王震坡王硕
申请人 :
北京理工大学
申请人地址 :
北京市海淀区中关村南大街5号
代理机构 :
北京市诚辉律师事务所
代理人 :
岳东升
优先权 :
CN202111579506.9
主分类号 :
B60L53/126
IPC分类号 :
B60L53/126 B60L53/38 B60L53/34 B60L53/122 H02J50/12 H02J50/90 H01F38/14
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B60
一般车辆
B60L
电动车辆动力装置;车辆辅助装备的供电;一般车辆的电力制动系统;车辆的磁悬置或悬浮;电动车辆的监控操作变量;电力牵引
B60L53/126
•••用于匹配车辆和充电站的方法,例如在无线电源发射端和无线电接收端之间建立一对一联系
法律状态
2022-05-31 :
实质审查的生效
IPC(主分类) : B60L 53/126
申请日 : 20211222
申请日 : 20211222
2022-05-13 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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