一种电动增压储能流量补偿的机载应急液压系统及方法
实质审查的生效
摘要
本申请属于飞机液压系统领域,提供了一种电动增压储能流量补偿的机载应急液压系统及方法,其中系统包括蓄能器、电机和高压泵,机载液压系统的供油端通过供油单向阀与蓄能器连通,机载液压系统的回油端通过高压泵和单向阀连接蓄能器,电机连接并控制高压泵;蓄能器通过电磁阀连接机载液压用户。本发明可以为机载液压用户提供瞬时高压大流量,减小飞机液压系统的装机功率,较马达增压储能方案效率更高,对电机和高压泵的需求功率尺寸规格更小,有利于减轻液压系统重量;本发明系统组成简单,在主液压系统或电机出现故障时仍可工作,且可以作为应急液压能源使用,具有更高的可靠性。
基本信息
专利标题 :
一种电动增压储能流量补偿的机载应急液压系统及方法
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN114278626A
申请号 :
CN202111590528.5
公开(公告)日 :
2022-04-05
申请日 :
2021-12-23
授权号 :
暂无
授权日 :
暂无
发明人 :
徐礼林杨乐叶庆盼
申请人 :
中国航空工业集团公司金城南京机电液压工程研究中心
申请人地址 :
江苏省南京市江宁开发区水阁路33号、19号信箱
代理机构 :
中国航空专利中心
代理人 :
王世磊
优先权 :
CN202111590528.5
主分类号 :
F15B11/08
IPC分类号 :
F15B11/08 F15B13/02 F15B1/02
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F15
流体压力执行机构;一般液压技术和气动技术
F15B
一般流体工作系统;流体压力执行机构,如伺服马达;不包含在其他类目中的流体压力系统的零部件
F15B
一般流体工作系统;流体压力执行机构,如伺服马达;不包含在其他类目中的流体压力系统的零部件
F15B11/00
无随动作用的伺服马达系统
F15B11/08
只有一个伺服马达的
法律状态
2022-04-22 :
实质审查的生效
IPC(主分类) : F15B 11/08
申请日 : 20211223
申请日 : 20211223
2022-04-05 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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