一种涡轴发动机OEI状态控制要求及座舱指示方法
公开
摘要
本发明公开了一种涡轴发动机OEI状态控制要求及座舱指示方法，首先建立涡轴发动机部件级数学模型，然后基于增量型PID算法和稳态PID控制方法对涡轴发动机的稳态过程进行控制，确保涡轴发动机在OEI状态下的稳态过程能够平稳运行，此外结合涡轴发动机OEI状态下的稳态控制方法和OEI状态控制要求，通过总距前馈控制与反馈控制相结合的方法对涡轴发动机的动态过程进行控制，保证涡轴发动机在进入OEI状态，能够平稳运行，并根据发动机运行状态，制定座舱指示要求；本发明填补了当前国内涡轴发动机OEI状态控制规律空缺的问题，适用于多种型号涡轴发动机在OEI状态下的控制规律与座舱指示设计，对于后续发动机的健康管理、传感器故障诊断等有积极的促进作用。
基本信息
专利标题 ：
一种涡轴发动机OEI状态控制要求及座舱指示方法
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN114476096A
申请号 ：
CN202111596054.5
公开（公告）日 ：
2022-05-13
申请日 ：
2021-12-24
授权号 ：
暂无
授权日 ：
暂无
发明人 ：
周文祥彭文辉谢雨扬濮宬涵刘佳罗宿明
申请人 ：
南京航空航天大学
申请人地址 ：
江苏省南京市秦淮区御道街29号
代理机构 ：
南京瑞弘专利商标事务所(普通合伙)
代理人 ：
张宁馨
优先权 ：
CN202111596054.5
主分类号 ：
B64D43/00
IPC分类号 ：
B64D43/00 B64D31/00 F02C9/28
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B64
飞行器；航空；宇宙航行
B64D
用于与飞机配合或装到飞机上的设备；飞行衣；降落伞；动力装置或推进传动装置在飞机中的配置或安装
B64D43/00
仪表的布置或配置
法律状态
2022-05-13 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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