车辆空气悬架系统的举升机模式识别方法及空气悬架系统
实质审查的生效
摘要
本发明提供一种车辆空气悬架系统的举升机模式识别方法通过在车速为0时，检测车身加速度变化，以探测车辆是否在举升机上，从而在判断车身加速度变化满足要求时，激活举升机模式。较之现有的基于高度传感器进行举升机模式识别的方法，本发明的举升机模式的识别速度更快，从而能够避免由于举升机模式识别慢而带来的车辆从举升机上落地后的气囊损伤的技术问题。
基本信息
专利标题 ：
车辆空气悬架系统的举升机模式识别方法及空气悬架系统
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN114379308A
申请号 ：
CN202111597103.7
公开（公告）日 ：
2022-04-22
申请日 ：
2021-12-24
授权号 ：
暂无
授权日 ：
暂无
发明人 ：
刘伟
申请人 ：
华人运通（江苏）技术有限公司
申请人地址 ：
江苏省盐城市经济技术开发区东环南路69号1幢208室
代理机构 ：
广州三环专利商标代理有限公司
代理人 ：
李妙芬
优先权 ：
CN202111597103.7
主分类号 ：
B60G17/052
IPC分类号 ：
B60G17/052 B60G17/019
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60G
车辆悬架装置的配置
B60G17/00
具有调整弹簧或减振器特性、调整车辆支撑面与弹簧悬架部分之间的距离，或锁止悬架以适应各种车辆或路面条件使用的需要，例如根据速度或负载的需要而配置的弹性悬架
B60G17/02
弹簧特性
B60G17/04
流体弹簧特性
B60G17/052
气体弹簧特性
法律状态
2022-05-10 ：
实质审查的生效
IPC(主分类) : B60G 17/052
申请日 : 20211224
申请日 : 20211224
2022-04-22 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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