本发明公开了一种增压器低惯量涡轮叶轮，包括涡轮轮毂；涡轮轮毂的上表面分布有多个涡轮叶片；多个涡轮叶片沿周向等间隔分布；涡轮轮毂底部的轮盘，包括多个涡轮轮盘新型外缘部和多个涡轮轮盘修正内缘部；每个涡轮轮盘新型外缘部，分别位于一个涡轮叶片的根部外侧端正下方；任意相邻的两个涡轮轮盘新型外缘部之间，分别设置有一个涡轮轮盘修正内缘部；每个涡轮轮盘修正内缘部，分别位于相邻的两个涡轮叶片之间的叶片间隙中；多个涡轮轮盘新型外缘部和多个涡轮轮盘修正内缘部，沿周向分布在轮盘的四周边缘。本发明还公开了涡轮叶轮的优化方法。本发明能够对涡轮轮毂进行有效的重量减轻，降低涡轮叶轮的惯量，使得其加速响应性得到显著提升。