本发明公开了一种发电车传动机构，属于汽车技术领域，发动机和变速箱输出动力通过取力器传动输入轴传到取力器，取力器通过换档离合器根据需要分别可以把动力切换到发电输出轴或行驶输出轴，实现停车后的发电功能。齿轮油泵由发电输出轴带动工作保证油循环动能，油泵输出管把热油送到油冷器，经过冷却后的油流进链轮箱壳体内，再由变速箱进油管进入变速箱内，变速箱内腔与取力器壳体内腔由油连通管接通，完成润滑油的冷却和润滑循环。当换档离合器切换到发电模式时发电输出轴带动下链轮转动，通过链带驱动上链轮、发电转动轴和储能飞轮，发电机在发电转动轴带动下切割磁力线向外送电。应急供电任务完成后把换档离合器切换到行驶输出轴带动汽车轮胎。