本发明公开了一种防打滑离心式离合器，包括离心体、主动轮和用于与负载传动连接的从动轮，离心体滑装于主动轮上，离心体和主动轮安装于从动轮的从动轮内腔中，主动轮同轴固接有一与从动轮枢接的转轴，从动轮内腔和离心体的摩擦表面分别设置有可相互契合的环形凹槽和环形凸起。本发明通过可相互契合的环形凹槽和环形凸起，使摩擦结合面积加大，使发动机在低转速阶梯下，离心块和轮毂在同样的压力下，会产生更大的摩擦力。从而满足负载低速重扭的使用需求，不容易打滑，延长使用寿命。