新能源汽车电机蓄电池误差判断工作方法
实质审查的生效
摘要
本发明提出了一种新能源汽车电机蓄电池误差判断工作方法，包括以下步骤：S1，调节各个可调电阻的阻值；S2，控制器U3判断其输入控制器U3的电压检测端P1.3/TXD2/CPP0/ADC3的电压值是否小于预设充电电压阈值；S3，控制器U3的电源通断端P0.7输出导通电平，使其三极管Q3和三极管Q4处于导通状态；S4，控制器U3判断其控制器U3的充满电检测端P2.0/A8的电平信号是否为低电平；S5，控制器U3的电源通断端P0.7输出截止电平。本发明能够实现根据蓄电池电压值实现对其充放电，对记录的实时操作进行备份。
基本信息
专利标题 ：
新能源汽车电机蓄电池误差判断工作方法
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN114285127A
申请号 ：
CN202111624395.9
公开（公告）日 ：
2022-04-05
申请日 ：
2021-12-28
授权号 ：
暂无
授权日 ：
暂无
发明人 ：
李哲刘宁欧阳邓波王毅白琴高梓豪陶俊龙王鹏
申请人 ：
中国汽车工程研究院股份有限公司
申请人地址 ：
重庆市北部新区金渝大道9号
代理机构 ：
重庆天成卓越专利代理事务所(普通合伙)
代理人 ：
王宏松
优先权 ：
CN202111624395.9
主分类号 ：
H02J7/00
IPC分类号 ：
H02J7/00
法律状态
2022-04-22 ：
实质审查的生效
IPC(主分类) : H02J 7/00
申请日 : 20211228
申请日 : 20211228
2022-04-05 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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