一种用于汽车线束的防端子退位工装及防端子退位方法
公开
摘要
本发明提供一种用于汽车线束的防端子退位工装及防端子退位方法，工装本体的顶面中部设置有型腔，型腔内设置有接插件，型腔的对角均设置有保险装置，保险装置的一端与活动杆连接，保险装置的另一端与接插件顶面接触；型腔的侧壁上设有弹针安装座，弹针安装座上设置有弹针，弹针与接插件接触；工装本体的底面另一端设置有推杆，推杆位于型腔内的一端设置有压线板，压线板与线束根部临时连接；推杆露出型腔的一端与第一气缸的活塞端连接。本发明采用保险装置对接插件进行限位或解除限位，通过第一气缸的活塞依次带动推杆、压线板、线束根部运动，以设定的回拉力回拉。
基本信息
专利标题 ：
一种用于汽车线束的防端子退位工装及防端子退位方法
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN114323690A
申请号 ：
CN202111624821.9
公开（公告）日 ：
2022-04-12
申请日 ：
2021-12-28
授权号 ：
暂无
授权日 ：
暂无
发明人 ：
杨忠林
申请人 ：
金亭汽车线束(苏州)有限公司
申请人地址 ：
江苏省苏州市吴江区黎里镇越秀路888号
代理机构 ：
上海申浩律师事务所
代理人 ：
陆叶
优先权 ：
CN202111624821.9
主分类号 ：
G01M17/007
IPC分类号 ：
G01M17/007 G01M13/00 G01L5/00
IPC结构图谱
G
G部——物理
G01
测量；测试
G01M
机器或结构部件的静或动平衡的测试；其他类目中不包括的结构部件或设备的测试
G01M17/007
•轮式或履带式车辆
法律状态
2022-04-12 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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