本发明提供的一种车载IO网关控制器及通讯方法，控制器包括电源模块、CAN收发器模块、以太网收发器模块、控制器模块和串行总线模块，电源模块与CAN收发器模块、以太网收发器模块、控制器模块和串行总线模块电连接，CAN收发器模块、以太网收发器模块和串行总线模块均与控制器模块电连接；控制器模块为MPC5748G微控制器。本发明采用车规级芯片MPC5748G，通过多个车载IO网关控制器的配合使用，可实现车辆分区域、多ECU单元的控制；车载IO网关控制器采用车载以太网技术，满足汽车行业对高可靠性、低电磁辐射、低功耗、带宽分配、低延迟以及同步实时性等方面的要求；同时实现以太网技术与CAN技术地融合。