船舶轴系连接法兰铰配孔找正工装
实质审查的生效
摘要

本发明涉及船舶轴系连接技术领域,尤其涉及船舶轴系连接法兰铰配孔找正工装,解决了现有船舶轴系连接法兰较大,铰配孔找正繁复不便,施工效率低的缺点,包括两组第一找正工装和第二找正工装,分别将两组第一找正工装和第二找正工装交叉架设在两连接法兰的相对端部,并将支板上安装的对中机构置于连接法兰的铰配孔内,转动找正调节杆带动定位杆两端外部正向螺纹和反向螺纹连接的连接块反向同步传动,使其利用撑杆推动支点抵住铰配孔的内壁后将两个连接法兰进行安装,在两连接法兰安装过程中,通过定位插销和两配合插销使两连接法兰进行固定后,再重新退出四个找正工装即可,操作方便,大大提高了法兰装配的效率和质量。

基本信息
专利标题 :
船舶轴系连接法兰铰配孔找正工装
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN114273906A
申请号 :
CN202111628587.7
公开(公告)日 :
2022-04-05
申请日 :
2021-12-29
授权号 :
暂无
授权日 :
暂无
发明人 :
戴劲松
申请人 :
靖江市富源钢结构有限公司
申请人地址 :
江苏省泰州市靖江市斜桥镇江平路东168号
代理机构 :
常州中润迅达专利代理事务所(普通合伙)
代理人 :
曹诚
优先权 :
CN202111628587.7
主分类号 :
B23P19/10
IPC分类号 :
B23P19/10  
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B23
机床;其他类目中不包括的金属加工
B23P
未包含在其他位置的金属加工;组合加工;万能机床
B23P19/00
用于把金属零件或制品或金属零件与非金属零件的简单装配或拆卸的机械,不论是否有变形;其所用的但不包含在其他小类的工具或设备
B23P19/10
校正需装配的零件
法律状态
2022-04-22 :
实质审查的生效
IPC(主分类) : B23P 19/10
申请日 : 20211229
2022-04-05 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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