本申请实施例公开了一种汽车的外装结构，属于车辆工程技术领域。所述外装结构包括延伸件和吸能盒支撑件；延伸件的一端与吸能盒支撑件连接，且延伸件的另一端用于连接汽车的前保横梁，延伸件的延伸方向与吸能盒支撑件的长度方向之间存在夹角，延伸件的延伸方向与前保横梁方向平行；吸能盒支撑件被配置为在延伸件折弯后，对前保横梁所连接的主吸能盒进行推动变形。由于延伸件连接汽车的前保横梁，且延伸件的延伸方向与前保横梁方向平行，从而增大了前保横梁的强度，使汽车在车宽方向上能够平推避障，降低了汽车的避障罚分。由于吸能盒支撑件在延伸件发生折弯后，能够对汽车的主吸能盒进行支撑，加强了主吸能盒变形吸能的能力，提高了结构评分。