本申请实施例提出了一种事故路段判断方法、装置、终端设备及介质，其中，上述判断方法中，获取第一门架和第二门架之间路段的通行数据，所述通行数据包括每一车辆通过所述路段的耗时；依据所述通行数据计算车辆通过所述路段的时间阈值；计算所述通行数据内超过所述时间阈值的车辆数，当所述通行数据内超过所述时间阈值的车辆数达到预设阈值时，将所述路段确定为事故多发路段，上述事故多发路段判断方法中无需人工参与，极大降低了人力投入成本，并且极大提升了判断的精准性。