基于负荷反馈的柴储移动电源车功率控制方法及系统
实质审查的生效
摘要
本公开属于微电网技术领域，提供了一种基于负荷反馈的柴储移动电源车功率控制方法及系统，包括以下步骤：获取储能系统的电池荷电状态；判断所获取的电池荷电状态与电池荷电状态设定值之间的大小，实现柴储移动电源车的功率控制；其中，当电池荷电状态大于电池荷电状态设定值时，启动储能系统，当电池荷电状态小于电池荷电状态第一阈值时，启动柴油发电机，基于带功率保持的中间控制环节实现储能系统控制模式的转换；当电池荷电状态小于电池荷电状态设定值时，启动柴油发电机，当电池荷电状态大于电池荷电状态第二阈值时，柴油发电机停止工作，储能系统充电完成，基于带电流反馈的中间控制环节实现储能系统控制模式的转换。
基本信息
专利标题 ：
基于负荷反馈的柴储移动电源车功率控制方法及系统
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN114336952A
申请号 ：
CN202111647670.9
公开（公告）日 ：
2022-04-12
申请日 ：
2021-12-29
授权号 ：
暂无
授权日 ：
暂无
发明人 ：
孙宁孙树敏于芃左树斌刘俊旭李彦澄林令臣樊将李小帆
申请人 ：
国网山东省电力公司烟台供电公司;浙江朗松智能电力设备有限公司;国家电网有限公司
申请人地址 ：
山东省烟台市芝罘区解放路158号
代理机构 ：
济南圣达知识产权代理有限公司
代理人 ：
张勇
优先权 ：
CN202111647670.9
主分类号 ：
H02J9/08
IPC分类号 ：
H02J9/08
法律状态
2022-04-29 ：
实质审查的生效
IPC(主分类) : H02J 9/08
申请日 : 20211229
申请日 : 20211229
2022-04-12 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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