针对电动汽车高压直流充电的减噪系统及方法
实质审查的生效
摘要
本发明提供了一种针对电动汽车高压直流充电的减噪系统及方法，减噪系统包括充电电路及控制模块，控制模块电连接电机控制器，控制模块获取电机的输入电流及电机当前位置下，电机的q轴的纹波电流幅值；控制模块基于q轴的纹波电流幅值形成一偏置电流，使得电机的纹波电流幅值自于0扭矩处过零波动，切换至始终于0扭矩的一侧波动。采用上述技术方案后，在不需要增加外部电感以求减少电流纹波的约束下，可避免扭矩的频繁过零，从而避免齿轮之间配合而造成的噪音，从而提高充电时的舒适度。同时，此方案产生的偏执扭矩较小，也可避免充电时的扭矩使整车移动。
基本信息
专利标题 ：
针对电动汽车高压直流充电的减噪系统及方法
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN114274798A
申请号 ：
CN202111648919.8
公开（公告）日 ：
2022-04-05
申请日 ：
2021-12-30
授权号 ：
暂无
授权日 ：
暂无
发明人 ：
李一粟包慧创王海鑫
申请人 ：
臻驱科技（上海）有限公司
申请人地址 ：
上海市浦东新区(上海)自由贸易试验区郭守敬路498号8幢19号楼3层
代理机构 ：
上海雍灏知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人 ：
沈汶波
优先权 ：
CN202111648919.8
主分类号 ：
B60L53/00
IPC分类号 ：
B60L53/00 B60L53/10
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60L
电动车辆动力装置；车辆辅助装备的供电；一般车辆的电力制动系统；车辆的磁悬置或悬浮；电动车辆的监控操作变量;电力牵引
B60L53/00
特别适用于电动车辆的电池充电方法；充电站或为此的充电设备；电动车辆中储能元件的更换
法律状态
2022-04-22 ：
实质审查的生效
IPC(主分类) : B60L 53/00
申请日 : 20211230
申请日 : 20211230
2022-04-05 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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