下高架匝道快速疏散的地面交叉口结构和信号控制系统
实质审查的生效
摘要

本发明公开下高架匝道快速疏散的地面交叉口结构和信号控制系统,属于交通组织领域。包括:匝道衔接道路和相交道路构成交叉口;匝道衔接道路包括若干道路,沿行驶方向最右道路在交叉口处设有地面辅道;地面辅道出口与右转专用道、掉头道路连接;可变道车道一端与下高架匝道出口连接,另一端与导向车道连接;可变道车道,用于供直行车直行至导向道路、左转车辆变道至掉头道路、右转车辆变道至右转专用道;右转专用道,用于供车辆右转进入相交道路;导向车道,用于指示车辆在路口驶入段按所指方向行驶和排队的车道;掉头道路,用于供车辆右转掉头并从掉头开口进入相交道路,从而完成左转。实现高架出口匝道车辆快速疏散,优先保障快速路交通畅通。

基本信息
专利标题 :
下高架匝道快速疏散的地面交叉口结构和信号控制系统
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN114277627A
申请号 :
CN202111650540.0
公开(公告)日 :
2022-04-05
申请日 :
2021-12-30
授权号 :
暂无
授权日 :
暂无
发明人 :
肖代全罗洪伟代虎赵昱
申请人 :
华中科技大学
申请人地址 :
湖北省武汉市洪山区珞喻路1037号
代理机构 :
华中科技大学专利中心
代理人 :
胡秋萍
优先权 :
CN202111650540.0
主分类号 :
E01C1/00
IPC分类号 :
E01C1/00  E01C1/02  E01C1/04  G08G1/083  G08G1/095  G08G1/00  
IPC结构图谱
E
E部——固定建筑物
E01
道路、铁路或桥梁的建筑
E01C
道路、体育场或类似工程的修建或其铺面;修建和修复用的机械和附属工具
E01C1/00
道路的设计或布置,例如,便于减少噪音或吸收排气
法律状态
2022-04-22 :
实质审查的生效
IPC(主分类) : E01C 1/00
申请日 : 20211230
2022-04-05 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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