基于CAN总线的电动制动系统
实质审查的生效
摘要
本申请实施例提出了基于CAN总线的电动制动系统,包括至少两个电源与信号处理单元,用于对接收到的制动需求信号,生成控制设置在各轮端处电动制动器的控制电流,用于对接收到的控制电流进行制动的电动制动器以及进行数据采集、数据分析比较、对各轮端处电动制动器的驱动电流生成的过程控制的轮端控制器;通过CAN总线的连接使得电源与信号处理单元之间能够实现高效的数据传输,同时以互相备份的方式实现任意一方失效时均能依靠另一方实现整个车辆的制动控制,从而提升了制动可靠性。
基本信息
专利标题 :
基于CAN总线的电动制动系统
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN114274935A
申请号 :
CN202111660440.6
公开(公告)日 :
2022-04-05
申请日 :
2021-12-31
授权号 :
暂无
授权日 :
暂无
发明人 :
汤志勇罗家俊
申请人 :
瀚德万安(上海)电控制动系统有限公司
申请人地址 :
上海市嘉定区安亭镇安拓路56弄15号5单元
代理机构 :
杭州华鼎知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人 :
李磊
优先权 :
CN202111660440.6
主分类号 :
B60T13/74
IPC分类号 :
B60T13/74 B60T17/18 B60R16/023
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B60
一般车辆
B60T
车辆制动控制系统或其部件;一般制动控制系统或其部件;一般制动元件在车辆上的布置;用于防止车辆发生不希望的运动的便携装置;便于冷却制动器的车辆的改进
B60T13/00
从启动装置至最终制动执行机构用助力装置或动力传动装置传动制动作用的;装有上述传动装置的制动系统,例如气压制动系统
B60T13/74
有电力助动或传动装置的
法律状态
2022-04-22 :
实质审查的生效
IPC(主分类) : B60T 13/74
申请日 : 20211231
申请日 : 20211231
2022-04-05 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
文件下载
暂无PDF文件可下载