本申请公开了一种站后折返方法、装置及电子设备、可读存储介质。该站后折返方法包括：实时获取前车的位置信息和速度信息，以预测前车从第一限制点运行至出清第二限制点的时长，得到第一时长；预测后车从下行站台停车点出发，以不同的多个运行方案运行至第三限制点的时长，得到多个第二时长；预测后车基于多个运行方案从第三限制点运行至位于上行方向的折返停车点的时长，得到多个第三时长；在多个运行方案中，选择对应的第二时长大于第一时长，且对应的第三时长最短的目标运行方案，控制后车基于目标运行方案运行。根据本申请实施例，解决了折返能力受到以进路作为最小管理单元的制约，难以缩短折返间隔的技术问题。