一种地铁下穿高速路盾构施工方法
公开
摘要
本发明公开了一种地铁下穿高速路盾构施工方法，包括采用盾构机在岩土层掘进至达到距离高速路不小于12～15米的一段区间段内，分多次对盾构机的姿态进行纠偏，使盾构机在掘进至距离高速路12～15米的位置处时符合设计掘进路径的姿态要求；从距离高速路12～15米的位置开始，盾构机的掘进速度控制在30～50mm/min，推力控制在12000KN～15000KN，扭矩控制在2000KN·m～3000KN·m；直至盾构机掘进穿过高速路且掘进到距离高速路的距离不小于12米位置的步骤。本发明具有能够有效降低对周围土体的扰动和控制地面沉降、安全性高、施工简单方便、易于操作和推广实施等优点。
基本信息
专利标题 ：
一种地铁下穿高速路盾构施工方法
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN114293998A
申请号 ：
CN202111670459.9
公开（公告）日 ：
2022-04-08
申请日 ：
2021-12-31
授权号 ：
暂无
授权日 ：
暂无
发明人 ：
曹振兴李术才周浩邵伟李洋龙根望夏真荣颜桢炜
申请人 ：
中铁五局集团有限公司
申请人地址 ：
贵州省贵阳市云岩区枣山路23号
代理机构 ：
长沙朕扬知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人 ：
马家骏
优先权 ：
CN202111670459.9
主分类号 ：
E21D9/06
IPC分类号 ：
E21D9/06 E21D9/093 C04B28/00
IPC结构图谱
E
E部——固定建筑物
E21
土层或岩石的钻进；采矿
E21D
竖井；隧道；平硐；地下室
E21D9/00
衬砌或不衬砌的隧道或平硐；其掘进的方法或设备；隧道、平硐的设计布置
E21D9/06
通过使用掘进盾构进行掘进
法律状态
2022-04-08 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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