考虑纵向加载附加弯矩的车钩力测量方法及系统
实质审查的生效
摘要
本发明公开了考虑纵向加载附加弯矩的车钩力测量方法及系统，通过分析考虑纵向加载附加弯矩的车钩的受力情况，并根据分析结果构建车钩的表面应变与车钩力之间的解算模型；测量待测车钩的表面应变，将待测车钩的表面应变输入到所述解算模型中，得到待测车钩力。相比现有技术，本发明考虑纵向偏心加载附加弯矩对车钩力的影响，并基于此构建解算模型，使得构建出的解算模型能更加准确的解算出车钩力，此外，本发明适用范围广，能为动力学的设计、评估与优化提供数据支撑。
基本信息
专利标题 ：
考虑纵向加载附加弯矩的车钩力测量方法及系统
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN114486302A
申请号 ：
CN202111671409.2
公开（公告）日 ：
2022-05-13
申请日 ：
2021-12-31
授权号 ：
暂无
授权日 ：
暂无
发明人 ：
白付维周伟周康梁习锋王雅昭张勐轶刘杨郭文兰王祉歆
申请人 ：
大秦铁路股份有限公司科学技术研究所;中南大学
申请人地址 ：
山西省太原市杏花岭区建设北路328号院内办公楼5层
代理机构 ：
长沙朕扬知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人 ：
包雨函
优先权 ：
CN202111671409.2
主分类号 ：
G01M17/08
IPC分类号 ：
G01M17/08 G01L5/1627 G06F30/20
IPC结构图谱
G
G部——物理
G01
测量；测试
G01M
机器或结构部件的静或动平衡的测试；其他类目中不包括的结构部件或设备的测试
G01M17/08
•铁路车辆
法律状态
2022-05-31 ：
实质审查的生效
IPC(主分类) : G01M 17/08
申请日 : 20211231
申请日 : 20211231
2022-05-13 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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