一种新能源车放电节能管理系统及其管理方法
公开
摘要
本发明公开了一种新能源车放电节能管理系统及其管理方法，涉及新能源车技术领域，为解决现有的对新能源车载电池的管理安全性较低的问题。所述新能源车载电池主体，所述新能源车载电池主体包括外壳体，所述外壳体的内部安装有电池组，所述电池组包括多个车载单体电池，多个所述车载单体电池之间电性连接，所述新能源车载电池主体的一侧设置有数据采集模块，所述数据采集模块与新能源车载电池主体电性连接，所述数据采集模块包括电压采集模块、电流采集模块和温度采集模块，所述车载单体电池的上端设置有上固定基座，所述车载单体电池的下端安装有下固定基座，所述车载单体电池与上固定基座和下固定基座均电性连接。
基本信息
专利标题 ：
一种新能源车放电节能管理系统及其管理方法
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN114290955A
申请号 ：
CN202111677788.6
公开（公告）日 ：
2022-04-08
申请日 ：
2021-12-31
授权号 ：
暂无
授权日 ：
暂无
发明人 ：
刘大勇张军生
申请人 ：
深圳市鼎硕同邦科技有限公司
申请人地址 ：
广东省深圳市南山区西丽街道阳光社区沙坑路伟豪工业园2栋厂房301-3
代理机构 ：
深圳市中科云策知识产权代理有限公司
代理人 ：
章明美
优先权 ：
CN202111677788.6
主分类号 ：
B60L58/10
IPC分类号 ：
B60L58/10 B60L58/12 B60L58/16 B60L50/64 B60L3/00 B60L3/04
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60L
电动车辆动力装置；车辆辅助装备的供电；一般车辆的电力制动系统；车辆的磁悬置或悬浮；电动车辆的监控操作变量;电力牵引
B60L58/10
•用于监控或控制电池
法律状态
2022-04-08 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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