本发明提供了一种主动放电控制方法及控制系统，涉及汽车电子技术领域，应用于多相电机的单相开路电路下，包括：控制单元检测到紧急下电信号；采用电流传感器采集多相电机输出的实时电流，其中，所述实时电流为所述多相电机处于非开路的两相下任一相电流；根据所述实时电流计算与所述实时电流匹配的正负高频电流驱动信号，所述正负高频电流驱动信号用于产生正负高频电流；所述正负高频电流设置为，输入至所述多相电机后产生绕组损耗，并输出等效零力矩；所述控制单元控制释放所述正负高频电流，以通过逆变器输出至所述多相电机进行放电，用于解决电机单相开路时无法实现主动放电的问题。