本发明公开了一种高温轴封段的冷却结构及其设计方法，属于汽轮机透平机械技术领域，该结构通过轴封段动静部件需要建立适宜的温度梯度，利用通流内合适位置的蒸汽作为冷却介质，冷却前轴封段高温部件后再回收至通流内合适的位置继续做功；本发明的一种高温轴封段的冷却结构及其设计方法能够有效的解决动静部件在高温下受损的问题，确保机组在不同负荷下的蒸汽流动方向不发生反转或变化，以达到最优的冷却效果，并且，轴封段动静部件需要建立适宜的温度梯度，以保证金属部件的热应力尽可能小且均匀，避免出现应力集中的情况发生。