本实用新型公开了一种轨道交通的链式安全门横梁结构，包括安装外壳和安全门本体，所述安装外壳的一侧内壁固定连接有驱动电机，驱动电机输出轴的一端固定连接有主动齿轮，所述安装外壳的一侧内壁固定连接有第一滑道，第一滑道内转动连接有转轴，转轴的一端固定连接有从动齿轮，从动齿轮与主动齿轮之间传动连接有链条，链条的一侧套接有推动块，所述第一滑道内滑动连接有滑块，滑块的一侧固定连接有安装板，安装板的两端分别通过嵌接轴承转动连接有转动轴，转动轴的一端固定连接有卡块，卡块与推动块接触。本实用新型不需要通过驱动电机的正反转即可实现安全门的开合，提高安全门的使用效果。