一种自卸车齿轮泵传动连接结构
授权
摘要
本实用新型涉及一种自卸车齿轮泵传动连接结构，包括取力器、转接杆、第一传动轴和齿轮泵，所述取力器与所述转接杆连接，所述转接杆一端法兰与所述第一传动轴连接，所述第一传动轴与所述齿轮泵连接，本实用新型针对现有结构进行改进，该结构采用转接杆法兰连接，实现取力器动力的过渡传递，对汽车底盘狭小空间主传动轴起到便利作用，同时可以起到保护作用，有效避免了汽车底盘狭小空间时主传动轴在转动的情况下与齿轮泵的摩擦，通过转接杆一端法兰避开了主传动轴的十字轴头部位，便于主传动轴安装。
基本信息
专利标题 ：
一种自卸车齿轮泵传动连接结构
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN202121400402.2
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2021-06-23
授权号 ：
CN216268691U
授权日 ：
2022-04-12
发明人 ：
崔晓锋赵新刚张峰吕新强范亚卫
申请人 ：
陕西汽车集团股份有限公司;陕西通力专用汽车有限责任公司
申请人地址 ：
陕西省西安市经济技术开发区泾渭工业园
代理机构 ：
北京金宏来专利代理事务所(特殊普通合伙)
代理人 ：
许振强
优先权 ：
CN202121400402.2
主分类号 ：
B60K25/06
IPC分类号 ：
B60K25/06
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60K
车辆动力装置或传动装置的布置或安装；两个以上不同的车辆原动机的布置或安装；车辆辅助驱动装置；车辆用仪表或仪表板；与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K25/00
辅助驱动装置
B60K25/06
由传动装置的动力输出
法律状态
2022-04-12 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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