一种破浪附件及破浪船舶
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摘要

本实用新型提供了一种破浪附件及破浪船舶,其附接于船舶的船体前端形成破浪船舶,所述破浪附件的末端凹陷形成一用于附接所述船体前端的附接面,其两侧分别形成第一破浪面和第二破浪面,所述第一破浪面和第二破浪面之间的间距沿船体前进方向逐渐缩小。通过第一破浪面和第二破浪面形成的刀锋构型破浪结构,从而能够提前破开水面,为船体减小波浪的冲击阻力;且通过在船体上增加破浪附件,不仅提高了船体的破浪效果,还增加了船体在水下侧投影面积以改善船舶操纵性能,同时在船体的水位线上增加了船体的整体纵向长度,并通过增加纵向长宽比以减少航行阻力。

基本信息
专利标题 :
一种破浪附件及破浪船舶
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN202121700630.1
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2021-07-26
授权号 :
CN216580881U
授权日 :
2022-05-24
发明人 :
陆超王治国冯大奎朱建华
申请人 :
武汉船舶设计研究院有限公司
申请人地址 :
湖北省武汉市武昌区首义路125号
代理机构 :
武汉河山金堂专利事务所(普通合伙)
代理人 :
胡清堂
优先权 :
CN202121700630.1
主分类号 :
B63B1/40
IPC分类号 :
B63B1/40  
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B63
船舶或其他水上船只;与船有关的设备
B63B
船舶或其他水上船只;船用设备
B63B1/24
水翼型的
B63B1/32
用于改变船体固有流体动力学特征的其他措施
B63B1/40
通过减小波阻的
法律状态
2022-05-24 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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