本实用新型提供一种高效节能汽车散热器，包括壳体，壳体的前侧设有过滤组件，壳体内部设有进液室、出液室以及多个散热芯，壳体后侧对应每个散热芯均设有引风机；每个散热芯均包括一根散热盘管以及设置在散热盘管上的多片翅片，相邻的两个散热芯的散热盘管通过混流筒连接，进液室、出液室分别与其中两根散热盘管的一端连接；混流筒包括筒体，筒体内部设有多个扰流叶片组；每个扰流叶片组均包括多片设置在筒体内壁上的导流叶片，相邻的两片导流叶片之间形成导流方向一致的导流口；相邻的两个扰流叶片组的导流口的导流方向相反；出液室内设有温度传感器。本实用新型结构设计简单、巧妙，能够高效对冷却液进行快速降温处理，并具有节能的效果。