本实用新型提出了一种环保型电喷柴油机，包括V型缸体总成、供油系统、供气系统、排气系统和控制系统，控制系统包括ECU和传感器组，V型缸体总成包括V型缸体、曲轴箱和汽缸盖，V型缸体的两侧设有对称分布的多组汽缸，汽缸盖设有与汽缸相适配的进气门和排气门，汽缸内设有活塞，活塞通过连杆与曲轴箱内的曲轴活动连接，V型缸体中两侧活塞的中心轴线夹角为60°到135°之间。作为电控单元的ECU能够收集与其相连的各传感器的实时工况信息，经数据分析及逻辑判断来确定适合柴油机当前工况的最佳控制参数，并将这些参数转变为电信号输出给相应的执行器，能够进一步提高柴油机的输出功率，降低柴油机的油耗以及减少污染物的排放。