本实用新型属于汽车模拟器转向机构技术领域，特别涉及一种汽车模拟器转向机构，包括主转动轴、外套管，所述主转动轴的下端通过同步带传动系统分别与编码器和阻力电机传动连接,所述主转动轴的下端通过轴承转动连接在传动箱壳体内，其通过第一同步带与编码器传动连接，通过第二同步带与阻力电机,本实用新型提供一种汽车模拟器转向机构，设置阻力电机可提供转动阻力，提供真实的模拟感觉，采用同步带进行传动，对加工要求较低，且降低对电机的负载，提高电机的寿命，操控手感好，不会出现晃动。