一种牵引车整体高强度框架结构车头
授权
摘要
本实用新型公开了一种牵引车整体高强度框架结构车头，包括车头本体，车头本体的上部向内凹陷，形成上凹陷部，车头本体位于所述上凹陷部下方的部分为平面作业部。在本实用新型中，平面作业部用于进行推顶或者牵引作业。位于平面作业部上部的上凹陷部向内凹陷，因此外部异物无法接触到上凹陷部，那么就不会对上凹陷部造成剐蹭。另外，上凹陷部的加工工艺提高了车头本体的结构强度。因此，本实用新型中的车头的设计不仅能够减少对车头本体的剐蹭，同时还具有较高的结构强度。另外，平面作业部的侧部形成有侧弯部，减少了剐蹭、提高了结构强度，而且提高了牵引车的转弯性能。
基本信息
专利标题 ：
一种牵引车整体高强度框架结构车头
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN202122156765.2
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2021-09-07
授权号 ：
CN216153874U
授权日 ：
2022-04-01
发明人 ：
余云鹏关炜楼程烨赵冲
申请人 ：
杭叉集团股份有限公司
申请人地址 ：
浙江省杭州市临安区相府路666号
代理机构 ：
北京集佳知识产权代理有限公司
代理人 ：
张欣然
优先权 ：
CN202122156765.2
主分类号 ：
B62D25/08
IPC分类号 ：
B62D25/08 B60R19/02
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B62
无轨陆用车辆
B62D
机动车；挂车
B62D25/00
上部结构分总成；其他类目不包含的部件或零件
B62D25/08
前部或后部
法律状态
2022-04-01 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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