本实用新型公开了一种节能式交流电动车充电控制系统，包括MCU，所述MCU的其中一个输入端与功率检测模块的输出端连接，所述功率监测模块的输入端与充电功率模块的输出端相连接，所述MCU的其中一个输入端与选择充电口模块的输出端连接，所述选择充电口模块的输入端与按键模块的输出端连接，所述MCU的其中一个输入端与刷卡模块的输出端相连接，所述MCU的其中一个输入端与温度检测模块的输出端相连接，所述MCU的其中一个输入端与烟雾检测模块的输出端相连接；本实用新型在电动车充电过程增加节能充电控制系统，在电动车充电过程结束时智能断电，实现智能化，降低电动车充电所需用电，提高充电效率，提高安全性，充电结束后进入低功耗待机状态，实现节能。