本实用新型公开的一种固体火箭发动机的堵盖结构，属于固体火箭发动机领域。本结构包括堵盖和喷管。堵盖承压面均为圆弧形，内压的圆弧形是向着压强方向凸起，外压面的圆弧形向着压强方向凹陷；在堵盖的内压面的圆弧形终止处留有一个剪切槽，剪切槽内圆直径大于喷管承压面的内圆直径，以防止在受外部压力时，剪切环受力被破坏；剪切环的深度根据设计的临界压强调整，满足不同的装药发火要求；堵盖能够直接承受发射产生的高气压冲击，不需要保护堵盖的部件，便于弹体的质量、质心和飞行稳定性的方案优化；而在发动机正常工作时，密封的堵盖维持发动机装药的最小临界压强，当达到预设压强后，堵盖上的剪切环被破坏，堵盖顺利打开，发动机正常发火。