本发明公开了一种高阻尼汽缸座连接结构，包括橡胶阻尼器、阻尼器安装座和螺钉；阻尼器安装座为L形，一面设置有沿中心线对称的通孔，螺钉穿过通孔将阻尼器安装座固定在飞机的连杆式汽缸座上；阻尼器安装座的另一面与连杆式汽缸座的连杆孔壁平行，并在此面的中心布置有通孔，橡胶阻尼器柱体一端通过该通孔，将橡胶阻尼器安装定位在阻尼器安装座与连杆式汽缸座的连杆孔壁之间的间隙中；橡胶阻尼器柱体一端伸出阻尼器安装座的高度约为3‑4毫米，橡胶阻尼器与起落架扭力臂直接接触并过盈配合。本发明通过提供的运动阻力，耗散掉一部分传递到起落架扭力臂上的能量，从而使刹车力矩缓慢且平稳的传递给起落架扭力臂，从而消除并减缓起落架抖动现象。