本申请属于飞机结构技术，特别涉及一种飞机低速重载接头衬套润滑油路结构，包括接头和通过过盈配合安装在接头上的衬套，衬套上通过间隙配合安装转轴，衬套的内壁设置有环向润滑油槽，衬套内壁的高受载区为衬套受载荷最大区域。衬套的内壁设置有轴向润滑油槽，衬套外侧设有防转面，接头上设有防转凸台，防转面与防转凸台配合防止衬套相对接头转动，通过计算受载区域针对性增加横向的润滑油槽，并通过防转装置防转，使零件在低速重载环境下有良好的润滑环境，从而使零件有较好使用寿命和传动效率。