一种省力型自行车的传动结构
授权
摘要
这里公开一种省力型自行车的传动结构，它以加长的左、右摆杆，在力矩最大化的区域间上下摆动来做功；通过棘轮把摆杆的往复运动转变成圆周运动来转动后轴；后轴经齿轮A与B、C与D两级传动增速后驱动后轮。这种结构，较传统自行车的脚蹬作圆周运动的骑行方式，把力矩轨迹线由0‑100‑0提高到94‑100‑94，使做功的效率能够得到充分发挥，使自行车骑起来又轻又快。
基本信息
专利标题 ：
一种省力型自行车的传动结构
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN202122329659.X
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2021-09-17
授权号 ：
CN216332564U
授权日 ：
2022-04-19
发明人 ：
姚其迪
申请人 ：
姚其迪
申请人地址 ：
江苏省常州市天宁区红梅街道永宁星座丙单元1303室
代理机构 ：
代理人 ：
优先权 ：
CN202122329659.X
主分类号 ：
B62M1/30
IPC分类号 ：
B62M1/30
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B62
无轨陆用车辆
B62M
乘骑者驱动的轮式车辆或滑橇；动力驱动的滑橇或自行车；专门适用于这些交通工具的传动装置
B62M1/00
乘骑者驱动的轮式车辆
B62M1/24
有往复杆的，例如脚杆
B62M1/30
以使用中间齿轮为特征的
法律状态
2022-04-19 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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