本实用新型属于油箱技术领域，尤其为一种减震型油箱总成，包括油箱本体，所述油箱本体下方设置有连接块，所述油箱本体两端底部均对称焊接有固定卡板，所述固定卡板顶端边部开设有固定卡槽，所述连接块两侧均焊接有T型支撑板，所述T型支撑板两端中部均开设有安装槽。通过限位槽、定位螺柱、第二卡孔和定位螺帽的配合使用，可以降低限位挡板的安装难度，通过限位孔、导向滑槽、限位螺柱、限位螺帽、导向滑块、限位挡板和第一卡孔的配合使用，可以对限位推块进行固定，通过限位挡板、限位弹簧和限位推块的配合使用，可以对油箱本体与T型支撑板之间的连接进行缓冲，从而可以提高油箱总成的减震性能，便于油箱总成的使用。